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[焦点透视]高油价连锁效应不容小觑 航空公司暂未受冲击 (2008.01.04 )

　　在美元贬值、美国石油库存下降等一系列因素影响下，纽约商品交易所２月交货的轻质原油期货价格２日盘中价首次突破每桶１００美元，报收每桶９９．６２美元，刷新历史最高收盘纪录。
　　专家指出，高油价会对我国经济运行产生一定影响，长期来看，创纪录的国际油价令国内成品油零售基准价上调的压力再度大增，同时对石油储备、交易机制改革等也将带来积极促动。
　　２００７年１至１１月，我国净进口原油１４７１０万吨，比上年同期增加１８９２万吨，同比增长１４．７６％。我国净进口原油造成的贸易逆差达７０１亿美元，比２００６年同期增加１０７亿美元，同比上升１８％。
　　我国石油进口支付增加
　　国家发展和改革委员会中国宏观经济学会秘书长王建表示，作为主要的石油进口国，我国经济已经越来越不可避免地受到国际油价走势的影响。
　　２００７年，我国经济继续快速增长，拉动了石油需求的持续上升。２００７年前三季度，我国国内生产总值增长１１．５％。
　　中国石油和化学工业协会的统计显示，２００７年１至１１月，我国原油对外依存度达到４６．２５％，而２００６年同期为４３．２３％。
　　“高油价对我国经济最直接的影响是进口支付的增加。”国务院发展研究中心市场经济研究所研究员邓郁松说。
　　根据海关总署数据计算，２００７年１至１１月，我国净进口原油１４７１０万吨，比上年同期增加１８９２万吨，同比增长１４．７６％。我国净进口原油造成的贸易逆差达７０１亿美元，比２００６年同期增加１０７亿美元，同比上升１８％。
　　成品油价格上调压力大增
　　国际油价高涨无疑给我国成品油价格调整造成巨大压力。央行发布的２００７年第三季度货币政策报告，将油价列为近期加大国内通货膨胀风险的一个因素。
　　“目前国内成品油批发市场价格还处于下跌态势。”中国加油站网主编李昱昨天告诉本报记者，从去年11月底山东地炼开始降价到现在，批发市场一直是稳中有跌。其中，国内柴油批发价下跌主要集中在华东、华南及华北市场，整体需求相对平淡。
　　“之所以出现这一幕，主因在于供求关系发生变化。由于之前国内成品油批发价一度涨得过高，近期一直在逐渐回归理性。而随着这段时间市场供应逐渐增加，需求却较批发价高企时有所减少，这就促使成品油批发价回落。”李昱表示，当下正值冬季，工程、基建等用油和去年11月相比显著减少，为批发价下跌创造了条件。
　　在他看来，国际原油价格持续上涨乃至突破100美元会使国内炼厂的亏损加剧，但考虑到政府和两大集团一直在努力采取措施，市场供应不会很快受到此次国际油价破百的影响。目前，国内资源紧张局面正逐步得到缓解，成品油供应也稳步增加。
　　“油价破百迟早会出现，其对心理上的冲击远大于实际影响。”国都证券石化分析师贺炜昨天在接受上海证券报记者采访时表示，“中国政府对国内成品油市场目前仍具备足够的掌控能力，主要体现在国内三大石油巨头仍在立足于自力更生供应市场。”
　　尽管如此，国际油价破百后给国内市场带来的连锁效应仍不容小觑，首当其冲的就是由国家高度掌控的成品油零售基准价。去年下半年以来，在国际油价连续飙升的情况下，国内成品油零售基准价却长期按兵不动，直到11月1日才首次上调，这成为国内大面积“油荒”出现的首要动因。
　　对此，贺炜表示，当前国内外油价价差仍在不断扩大。如果转换成原油价格，目前国内成品油价仅相当于国际油价在每桶72-75美元的水平。一旦国际油价进一步上涨，国内成品油零售基准价的上调压力无疑会随之大增。
　　“当然，政府现下的首要任务还在于防止全面通胀，但资源价格改革也是呼之欲出。对此，政府会充分权衡利弊。”贺炜说。
　　燃油税和资源税再受关注
　　国家发展和改革委员会能源研究所研究员周大地指出，在高油价时代，我国应尽快建立节约、高效的能源利用系统。有必要进一步改革和完善能源价格形成机制，使之对国际油价变化作出合理反应，将价格信号尽快传递给市场。
　　推进能源资源价格改革已成为我国政府着力推进的一项重要举措。２００７年底发布的《国务院关于促进资源型城市可持续发展的若干意见》，提出把矿业权取得、资源开采、环境治理、生态修复、安全设施投入、基础设施建设、企业退出和转产等费用列入资源性产品的成本构成，进一步明确了我国资源价格改革的方向。
　　财政部有关负责人日前表示，目前资源税等改革方案正在按程序报批。我国改革资源税制度，将实行从价计征和保护资源的方法。并研究完善燃油税改革方案。
　　“适时出台燃油税，以税代费，有利于合理引导石油消费。”国务院发展研究中心市场经济研究所研究员邓郁松说。
　　我国于２００６年３月出台了“石油综合配套调价方案”，在适当调高成品油价格水平的同时，建立对部分困难群体和公益性行业给予适当补贴的机制，并开始对石油开采企业销售国产原油价格所获得的超额收入按比例征收石油特别收益金。
　　此举被视为我国资源税改革的一个重要步骤。根据发展改革委测算，今年前三季度全国征收石油特别收益金４１０亿元，预计全年征收６００亿元以上。征收特别收益金的收入，已用于对成品油价格调整影响较大的困难群体和公益性行业进行补贴。
　　记者从国家税务总局了解到，税务总局正同相关部门开展资源税改革的研究工作，对改变部分矿产资源税的计税方法、扩大征税范围、统一税制等问题进行研究。
　　或促进石油储备和交易机制改革
　　业内人士认为，油价进入超高价时代后对中国加快节能、石油储备和石油交易机制改革等都会带来重要的促动作用。
　　“通常情况下，每轮国际油价大涨后都会促使一些国家加快研发和应用节能措施。同时，为加强石油安全，中国也会考虑进一步加快石油储备。”中国能源网CEO韩晓平昨天在接受本报记者采访时说。
　　韩晓平表示，中国应该会出台一些新的政策，推动国家和地方更积极地参与石油储备，以此达到平抑油价的目的。
　　就在元旦前，上海首个成品油应急专项储备库在上海化工区奠基，成为地方推动石油储备的一个重要案例。业内人士称，此举将有效缓解国际油价波动对国内油价及经济的冲击，改善季节性成品油供应短缺状况。
　　值得注意的是，国家发改委副主任王金祥去年曾表示，即使基准原油价格依然居高不下，中国也将加紧增加战略石油储备。但这部分石油储备并不会轻易动用。国家发改委能源研究所一位权威人士此前告诉本报记者，刚刚初步建立石油储备体系的中国暂时不会有动用储备的打算。另一位专家则认为，中国可能先启动储备油田的开采。
　　“不仅如此，油价高涨会促使政府考虑加快石油交易机制的改革。”韩晓平表示，一个真正良性循环的石油市场，必须反映交易者意志。中国在石油市场交易机制的设计方面还应有所突破。应努力培育交易主体，最终推动石油体制加速改革。
　　■记者观察
　　高油价将对我国
　　能源消费方式产生深刻影响
　　“如果将来买新车的话，油耗将是一个重要的参考指标。”在一家知名网络媒体工作的梁焕说。
　　梁焕开的是一辆三年前买的１．６Ｌ别克凯越。２００７年１１月１日国家上调汽油价格后，她每个月加油要多花约１００元。
　　纽约商品交易所的国际原油期货价格在新年的首个交易日再度跃升，首次突破每桶１００美元关口。“虽然中国的成品油价格尚未与国际价格完全接轨，但可以肯定的是，开车的人油费负担会越来越重。”梁焕说。
　　不断飙升的国际油价正和我国普通百姓的生活越来越紧密地联系在一起。“随着汽车的普及，油价上升对我国居民消费的影响必然越来越大。”国家发展和改革委员会中国宏观经济学会秘书长王建说。
　　据统计，截至２００７年６月，我国汽车保有量达５３５６万辆，其中私人汽车３２３９万辆，私人汽车拥有量正以每年２０％左右的速度增长。
　　发展改革委宣布自２００７年１１月１日起，将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高５００元，价格上调的幅度大约为８％。
　　国家信息中心经济预测部经济师牛犁说，以汽油、柴油、煤油为主要燃料的交通运输业、渔业和林业是受成品油价格上调影响最直接的行业。
　　发展改革委有关负责人表示，１１月１日成品油价格调整后，铁路货运价格、民航燃油附加标准将作相应调整。公路客运价格由地方政府适当疏导。铁路客运、城市公交、农村道路客运价格不作调整。地方政府采取调整出租车运输价格或收取燃油附加的方式对出租车费用上涨进行疏导，也可采取临时补贴方式稳定出租车从业人员的收入水平。
　　此次汽油价格上调后，北京海洋出租汽车有限公司的王海涛师傅每天要多花约１５元油钱。公司为此每个月补贴他１１０多元。
　　国际油价的上涨还直接拉动了相关能源产品以及以石油为原材料的下游产品价格的上涨。
　　发展改革委上调成品油价格后，还相应提高了液化气的出厂价格，并适当提高工业用天然气（不含化肥）出厂价格和车用天然气销售价格。１１月我国原煤出厂价格同比上涨５．９％。
　　作为受油价上涨影响的主要下游产品，近５年来我国尿素、柴油、农膜价格分别上涨２６．６％、６４．４％和６０％。农资价格的上涨无疑拉动了农民生产成本的上升。
　　发展改革委表示，为降低成品油价格调整对公益性行业和困难群体的影响，中央财政新增补贴资金，对受油价提高影响较大的渔业、林业、城市公交、农村道路客运、出租车司机等给予专项补贴。
　　“我国的国情决定了像美国那样消费能源是行不通的，必须考虑怎样的能源消费方式对中国来说更合理。”发展改革委能源研究所研究员周大地说。
　　“中国的石油需求量不是不可以增长，而是必须防止浪费性的增长。除了技术上必须使用石油类产品的领域，应尽量减少不合理的石油消费。”周大地说。
　　他指出，应进一步树立资源稀缺、节约能源的长期观念，建立高效、节能的能源利用系统。“中国是人口大国，在能源利用上必须要做得比发达国家更好，才能使经济增长得到充足的能源供应。”周大地说。
　　(据新华社电)

    航空公司暂未受冲击
　　上海证券报从航空业内获悉，国内航油一季度的销售价格刚刚于1月1日公布，较去年10月31日上调后并未调整。分析师指出，这至少意味着3月之前国内航空公司都不必担心国际油价的高企，不过如果国际油价持续上涨，中航油可能会在下一季度上调国内航油销售价格。
　　目前我国航油价格主要由三部分构成，即航油出厂价、进销差价和2006年7月起增加的综合采购成本差价。从去年起，每个季度航油价格都将根据综合采购成本差价的调整而进行一次调整，调整的依据是以上个季度国际航油市场的变化情况。去年10月31日晚发改委宣布调高每吨航油出厂价500元，由此也带来销售价格上调，这也是截至目前国内航空油价的最后一次变动。据上海证券报了解，今年1月1日中航油公布的第一季度航油价格没有作出调整。
　　国信证券分析师李树荣昨日接受上海证券报采访时表示，目前国内航空公司绝大部分的航油还是向中航油采购，因此国际油价的变动不会对航空公司航油成本产生太多直接影响。从目前来看，国内航油价格可以保持到3月底，这也意味着，除了国际航线需要在海外加油，国内航空公司的大部分航油成本短期内将维持不变。不过她也指出，如果国际油价一直上涨，中航油可能会在4月初上调国内航油销售价格。
　　根据民航总局的数据，去年9月份国内各航空公司的燃油成本已经占到了总成本的44%。中信证券分析师马晓立表示，根据其对2006年整体情况的测算，油价每上涨100元，东航将会减少净利润2.2亿元，南航减少2.5亿元，国航减少1.8亿元。不过李树荣指出，即使国内油价上调，航空公司也可以通过提高燃油附加费来抵消部分成本。

    高油价带动煤价上涨
　　今年煤炭长协价格谈判很顺利，往年常见的“顶牛”不见了，煤企报价基本得到满足。在这背后，有油价高企的“功劳”。
　　2007年12月18日是重点煤炭合同汇总会结束的日子。此前一天， 2008年重点合同电煤基本签订完毕，主要电煤价格每吨上涨30至40元，涨幅在10%左右。煤炭价格正式放开，是在2006年，但2006年和2007年，原“计划煤”价格每吨都只上涨20元左右，而且谈判非常艰苦。2008年，是煤企谈判最顺利的一年。
　　中国煤炭运销协会副秘书长梁敦仕认为，除了供应偏紧之外，国际油价高涨也拉高了煤炭价格。国际上，按同等发热量，煤价与原油价格有1：6的关系，2007年下半年，国际原油价格从每桶70美元升至90多美元。煤炭作为替代能源，在可以替代的情况下，用煤、用电的经济性逐步显现，从而拉动煤炭需求的增长，并拉高煤炭价格。
　　另外，原油价格高企，还催生了包括水能、核能、太阳能、风能等在内的可再生能源热。按照有关规划，我国将力争到2010年使可再生能源消费量达到能源消费总量的10％左右，到2020年达到15％左右。

    石化行业冷暖不一
　　作为国内最大的两家石油企业，国际油价变动对中石油和中石化势将带来直接影响。“由于两大集团一直充当政府稳定国内油价的政策工具，因此在国际油价高涨之后，其所承受的压力也显著增大。”国都证券石化分析师贺炜对本报记者说。他表示，高油价给两家公司带来的冲击并不一样。对中石油来说，因其上游业务比较突出，受益将更显著；但对中石化而言，因炼油业务庞大，高油价会加剧其炼油亏损。
　　由于石油是大部分化工产品的原材料，油价上涨对化工行业肯定会带来成本上升。银河证券分析师李国洪表示，化工行业不同产品价格向下游传递速度和幅度明显不同，有机化工原料、化肥、化纤、塑料原料等向下传递的速度快且幅度大，故下游价格承受力较强，而塑料成品、橡胶制品、农药等产品价格向下游传递的速度慢且幅度小，故下游价格承受力较弱。
　　“因此，油价上升对有机化工原料、化纤、塑料原料等企业较为有利，而对塑料成品、橡胶制品、农药等企业不利，故应视具体情况区别分析。精细及日用化工由于位于石化产业链末端，油价的变化对其鞭长莫及。”李国洪说。
　　贺炜指出，对钾肥等化肥产品来说，国际油价上涨后的一大影响就是海运费用的上升。此外，油价与天然气价格具有联动关系，这也造成尿素等产品成本的攀升。
　　不过，并非所有行业都为此次油价破百感到悲观。作为石油的替代品，替代能源在油价高企后将打开广阔的市场空间。贺炜表示，煤化工等替代能源将从中获得极大的发展机遇。
　　“不仅替代能源本身，一些相关的设备制造企业也会受国际油价大涨的利好刺激。”贺炜说。
　　昨天，国内风电制造龙头企业金风科技涨停，报收于144.1元。而在美国市场上，油价触及100美元大大刺激了中国新能源股的表现。其中，林洋新能源结束近3个交易日的调整，急涨一成，至35.99美元；晶澳太阳能升7.53%，逼近历史高位；中电光伏涨7.2%，收至17.71美元的上市次高位；加拿大太阳能也涨了1.85%。

    破百成因复杂 油价高企局面难以扭转
　　国际市场原油期货价格2日大幅飙升，其中纽约市场油价历史上首次在盘中突破每桶100美元大关，原本看似不可能的"神话"如今成为了现实。许多业内人士认为，2008年第一个交易日油价即破百元关口，这是一系列因素共同作用的结果，其中既有偶然性，也有必然性。油价高企的原因、高油价的影响以及油价未来走势成为人们当前关心的热门话题。
　　高油价·成因
　　供不应求？
　　美国奥本海默基金公司董事总经理李山泉在接受记者采访时指出，全球原油生产和供应赶不上消费的增长速度，是导致油价节节攀升的重要原因之一。据美国能源部估计，２００７年全球原油日均消费量为８５７０万桶，而全球原油日均产量为８４６４万桶，两者间的差距至少有１００万桶。一些分析人士预计，这一差距在２００８年可能进一步加大。
　　法国巴黎银行商品期货高级分析师哈里·奇兰吉里安认为，２００７年年初以来全球原油需求快速增长与石油输出国组织（欧佩克）控制产量、非欧佩克产油国产量低于预期的矛盾是导致油价飙升的主要原因。一些分析人士认为，欧佩克减产使世界迅速向"高油价"时代迈进。不过，一些欧佩克成员国强调，它们已竭尽全力在生产，不存在剩余产能。
　　市场炒作？
　　除供求基本面的因素外，市场投机炒作也是推高油价的一个重要因素。近年来，随着油价节节攀升，巨额投机资金进入原油期货交易市场进行投机逐利活动。投机性交易者充分利用油价利好和利空消息，择时进行买入卖出操作，并从中获利。在国际市场原油供求平衡总体比较脆弱的大背景下，投机性需求客观上加剧了原油供应紧张，成为油价高企背后一个不可忽视的因素。
　　美国东北部地区燃油供应商２日抨击投机商是油价高涨的始作俑者，并呼吁国会采取措施打击这种投机行为。美国新英格兰地区燃油协会官员沙恩·斯威特说："我们现在要支付每桶１００美元的油价，华尔街的交易商却可以获得数十亿美元的红利。"
　　美元贬值？
　　此外，２００７年下半年，由于美国经济受次贷危机影响，面临的下行风险增加，美元对欧元等西方其他主要货币持续贬值，也是推高油价的因素之一。长期以来，国际市场原油交易以美元计价，美元贬值增加了原油期货作为投资产品对美国以外投资者的吸引力。这部分投资者大量买入原油期货，也推高了油价。美国布鲁金斯学会资深研究员黄靖认为，油价上涨的最主要原因还是美元持续贬值。"世界上所有原油出口国都以美元作为计价单位，美元贬值必然导致油价上涨。"他对记者说。
　　尽管美国官方反复强调美国奉行强势美元政策，但实际上近来美元的贬值速度在加快。比如，２００７年８月１６日欧元对美元的汇率为１比１．３４０５，１１月２６日该比价已升至１比１．４８６８。黄靖此前就认为，按照美元贬值的大趋势，油价破每桶１００美元大关不可避免。
　　地缘政治？
　　油价大幅攀升还与地缘政治局势紧张有直接关系。非洲第一大产油国尼日利亚局势不稳、土耳其军队打击盘踞在伊拉克北部的库尔德工人党武装、伊朗核问题久拖不决等因素，都使投资者对原油供应感到担忧。"市场可能已对地缘政治风险变得更加敏感。"曼氏全球期货公司分析师约翰·基尔达夫如是说。
　　随着油价持续上涨，美国增加战略石油储备的工作也在加速进行。美国能源部决定将战略石油储备增至７亿桶以上。因此，新年后的一定时期内，美国将向储备库不断注入石油。美国经济学家菲利普·弗莱杰认为，美国能源部的这一决定才是导致最近几个月油价持续走高的最主要原因。他估计，能源部的决定等于使油价上涨了约１０美元。
　　美国能源部去年１２月２７日公布的报告显示，在截至１２月２１日的一周里，美国原油商业库存比前一周下降了３３０万桶，降至２．９３６亿桶，这是美国原油商业库存连续第六周下降。美国能源部将于３日公布最新一周的油品库存数据。经济学家普遍认为，在油价破１００美元大关的微妙形势下，库存变化将对近期油价产生重大影响。
名次 国家 日均原油产量
                     （万桶）
１ 沙特阿拉伯 １０８５．９
２ 俄罗斯 ９７６．９
３ 美国 ６８７．１
４ 伊朗 ４３４．３
５ 中国 ３６８．４
６ 墨西哥 ３６８．３
７ 加拿大 ３１４．７
８ 阿联酋 ２９６．９
９ 委内瑞拉 ２８２．４
１０ 挪威 ２７７．８

名次 国家 日均原油消费量（万桶）
１ 美国 ２０５８．９
２ 中国 ７４４．５
３ 日本 ５１６．４
４ 俄罗斯 ２７３．５
５ 德国 ２６２．２
６ 印度 ２５７．５
７ 韩国 ２３１．２
８ 加拿大 ２２２．２
９ 巴西 ２０９．７
１０ 沙特阿拉伯 ２００．５

　　2006年世界十大原油生产国
　　2006年世界十大原油消费国
　　数据来源：ＢＰ世界能源统计
　　高油价·影响
　　对发展中国家影响远甚于发达国家
　　石油在当前世界经济发展中扮演着极为重要的角色。油价高企不仅会影响企业的成本和利润，也会影响普通消费者的切身利益，油价长期居高不下会对全球经济产生重要的影响。
　　巴黎银行的奇兰吉里安认为，高油价对于不同国家和不同行业的影响是有差别的。在过去２０年里，发达国家抵御高油价冲击的能力逐步提高，与上个世纪７０年代相比，这次油价上涨对它们的影响相对较小。不过，高油价依然会给发达国经济带来通货膨胀的压力，同时还会影响个人消费开支。
　　美国《华尔街日报》曾刊文指出，如果油价长期保持在每桶１００美元左右，这将对全球经济产生严重的负面影响。文章指出，高油价对于新兴经济体的影响要远大于发达国家。
　　影响相关行业交通运输业首当其冲
　　从行业来看，油价上涨首先使得交通运输企业受到影响。油价高企将导致航空公司、公交、出租车等行业成本提高。
　　油价在高位波动还直接导致石化、炼油等石油下游产业面临较大的经营压力。由于原油价格上涨，化肥、农药价格也将上涨，从而影响农业生产和农产品价格。不过，与此同时，高油价将为节能技术的发展、替代能源的开发提供发展机遇。
　　高油价·走势
　　长期来看油价高企局面难以扭转
　　对于未来油价走势，华尔街策略公司高级分析师康尼·特纳认为，由于供求矛盾的存在，油价从长期看将处于一个相对较高的水平。但从近期看，如果投机性交易者采取获利回吐操作，高油价也有可能出现回落。
　　特别值得注意的是，经过多年的发展，美国等发达经济体对石油的依赖已相对减少，高油价对其经济的影响力也有所减弱。而得益于宏观经济改革和技术进步，一些发展中经济体近年来劳动生产率迅速提高，也有助于部分抵消高油价带来的不利影响。
　　总之，国际市场原油供应形势依然严峻，而油价高企的局面也难以扭转。这对于经济快速增长、能源消耗持续上升的发展中国家而言，势必构成挑战。提高能源利用效率、积极开发和利用替代能源，是发展中国家确保能源安全和实现经济可持续发展的必然选择。
　　■特写
　　历史时刻 有人欢喜有人愁
　　２００８年１月２日，在纽约商品交易所交易大厅内，报价声、尖叫声不绝于耳（上图）。记者在现场看到，随着油价的暴涨，交易大厅内显得比平时更加拥挤。当天中午１２点１０分左右，纽约油价瞬间突破每桶１００美元大关，创下了历史新纪录。
　　由于近来非洲主要产油国尼日利亚国内局势持续动荡和市场传闻美国原油库存可能进一步下滑，国际油价在新年第一个交易日里便大幅飙升。纽约市场油价在２日上午的交易中节节走高。接近美国东部时间中午１２点，纽约商品交易所２月份交货的轻质原油期货价格突破２００７年１１月创下的每桶９９．２９美元的国际原油期价盘中最高纪录。约十分钟后，油价便跃上每桶１００美元关口。
　　面对创纪录的高油价，交易员们的举止表情出现了戏剧性的变化。有的交易员显得十分亢奋，一边高声喊叫，一边不断将交易单抛向交易柜台。有的交易员面对新年头一个交易日的油价暴涨似乎准备不足，不做声响地站在交易池外围，脸上流露出失望和无奈的表情。交易所现场涌进了大批媒体记者，纷纷忙着拍照、摄像，或向交易员询问着油价的未来走势。
　　在当天下午的交易中，油价略有回落，但始终在每桶９９美元之上运行。到收盘时，纽约商品交易所２月份交货的轻质原油期货价格定格于每桶９９．６２美元，与前一交易日相比上涨了３．６４美元，刷新历史最高收盘纪录。
　　"在过去的几个月里，交易员们一直谈论的时刻终于在今天出现了，虽然油价只是在瞬间冲破了１００美元心理关口，"华尔街策略公司高级分析师康尼·特纳在接受记者采访时说，"这一突破反映了国际原油期货价格不断攀升的总体趋势。"
　　受到油价冲上１００美元消息的影响，投资者对美国经济走缓的担忧加剧，纽约股市２日大幅下挫，道琼斯指数下跌超过２００点。
　　■随笔
　　冷眼看油价大有必要
　　油价终于在新年伊始"破百"，使油价问题的热度进一步上升。从短期看，油价"破百"的象征意义大于实际意义，不应夸大油价"破百"的效应，冷静看待油价大有必要。
　　不应夸大油价"破百"的效应，还在于作为市场中的一个规律，油价大涨之后通常会有所回落，尤其是在当前国际原油期货市场上投机资金泛滥的情况下。例如，２００６年７月１４日，纽约市场油价一度达到每桶７８．４０美元，创出了当时的历史最高价。但此后由于投机性交易者采取获利回吐操作，油价一路回落，并在２００７年１月１８日跌至每桶５０．４８美元。当时油价持续回落甚至迫使欧佩克连续采取"限产保价"措施。而如今市场投机氛围更浓，一旦投机商再度获利回吐，油价出现某种程度的回落可能难以避免。
　　人们之所以不应对油价"破百"感到恐慌，也在于油价高企对世界经济的影响尚在可控制的范围内。近年来，油价持续飙升，让世界经济遭遇了"高油价之痛"，但总体而言，世界经济表现仍然不错，连续几年保持增长。
　　纵观历史上的几次石油危机，当时的情况是地缘政治事件导致油价在较短时间内大幅上涨，这种突发性、骤然性的油价上涨对当时世界经济造成严重影响，美国等发达经济体的经济甚至因为石油危机而陷入衰退。
　　但是，这次油价尽管涨幅较大，却有一个相对平稳的过程，并非一朝一夕之内突然窜升至每桶１００美元。油价逐步上涨而非突然窜升，留给了全球经济一定的调整和适应时间。因此，迄今为止，高油价还未对全球经济造成破坏性影响。
　　■背景资料
　　什么是国际市场油价
　　长期以来，国际市场原油交易形成了３种基准价格，即美国纽约商品交易所轻质低硫原油价格、英国伦敦国际石油交易所北海布伦特原油价格和阿联酋迪拜原油价格。
　　上述３种基准油价均分为现货价格和期货价格，其中大致下一个月交货的期货价格因其交易量大而最具参考价值。
　　此外，涵盖石油输出国组织（欧佩克）１３个成员国主要原油品种的欧佩克市场监督原油一揽子平均价，也是衡量国际市场油价的重要参考价格。
　　目前，国际市场油价以美元计价，计量单位一般为"桶"。"桶"是容积单位，１桶约合１５９公升。由于不同品种的原油比重不同，所以每桶所合重量也有所不同。以世界平均比重的沙特阿拉伯３４度轻质原油计算，1吨约合７．３３桶。
　　１、纽约商品交易所轻质低硫原油期货价格
　　纽约商品交易所轻质低硫原油品质较好，又被称为"西得克萨斯中质油"或"得克萨斯轻质甜油"，其价格是北美地区原油的基准价格，也是全球原油定价的基准价格之一。通常所说"纽约市场油价"就是指纽约商品交易所大致下一个月交货的轻质原油期货价格。
　　２、伦敦国际石油交易所北海布伦特原油期货价格
　　伦敦国际石油交易所北海布伦特原油也是一种轻质油，但品质低于纽约商品交易所轻质低硫原油。非洲、中东和欧洲地区所产原油在向西方国家供应时通常采用布伦特原油期货价格作为基准价格。通常所说"伦敦市场油价"就是指大致下一个月交货的伦敦国际石油交易所北海布伦特原油期货价格。
　　３、迪拜原油价格
　　迪拜原油是一种轻质酸性原油，产自阿联酋迪拜。海湾国家所产原油向亚洲出口时，通常采用迪拜原油价格作为基准价格。但近年来，由于迪拜原油产量日渐下降，其作为基准油价的地位也引起了一些争议。迪拜油价在一般新闻报道中较少涉及。
　　４、欧佩克市场监督原油一揽子平均价
　　欧佩克市场监督原油一揽子平均价，涵盖了该组织成员国主要原油品种，其中既包括轻质油，也包括重质油，总体品质低于纽约商品交易所轻质低硫原油和伦敦国际石油交易所北海布伦特原油。其价格也被简称为"欧佩克油价"。
　　欧佩克一揽子油价是欧佩克根据多种市场监督原油每日报价计算出来的一个加权平均值。由于该组织成员国原油产量约占世界总产量的４０％，因此欧佩克一揽子油价也是衡量国际市场油价的重要指标。
　　战后国际油市动荡史
　　现代石油工业诞生后的约一个世纪里，美国始终垄断着国际石油市场。二战后，中东石油产量猛增，世界石油中心逐渐从北美转向中东。这一时期原油价格低且平稳，１９４５年原油标价为每桶１．０５美元，１９６０年为１．９０美元。
　　上世纪７０年代初，中东产油国通过与西方石油公司签订协定，将石油所得税率提高，终止了西方石油垄断资本单独定价的特权，原油标价从每桶约２美元提高到约３美元。
　　１９７３年１０月第四次中东战争爆发，中东产油国采取了减产、对美国等国进行石油禁运及抬价等举措，使油价在不到３个月内从每桶约３美元猛升至约１１美元，从而引发第一次石油危机。这场危机导致全球出现战后最严重的经济衰退。１９７４年，以美国为首的一些发达国家成立了国际能源机构，协调石油进口政策，建立了石油战略储备体系。
　　１９７８年底，伊朗政局巨变使其石油日产量从５８０万桶猛降到１００万桶以下，打破了市场供求关系的脆弱平衡。加上西方石油公司竞相在现货市场抢购石油，油价从每桶１３美元飙升至３４美元。１９８０年，伊拉克和伊朗两国间爆发战争，油价涨至每桶３８美元，从而催生了第二次石油危机，西方国家再次陷入经济衰退。
　　高油价促使石油消费国实施能源多样化，提高能源利用效率，并建立石油战略储备。世界其他地区的石油产量也在高价格的刺激下高速增长。所有这一切使国际石油市场开始供过于求。１９８２年石油输出国组织（欧佩克）开始实施生产配额制，力求"限产保价"。但这种做法导致欧佩克成员国为争夺市场份额展开价格战，油价１９８６年第二季度一度下泻至每桶６、７美元。
　　１９９０年８月，伊拉克入侵科威特，美国牵头组成多国部队发动海湾战争，其间国际油价升至每桶４０美元。但到１９９１年１月油价又开始直线下跌。与前两次石油危机相比，这次油价飙升对世界经济的影响要小得多。
　　１９９７年亚洲金融危机突发，欧佩克由于错误地判断形势决定增产，导致油价暴跌。１９９８年初，欧佩克油价跌破每桶１２美元，当年年底国际油价再次跌破每桶１０美元大关。
　　１９９９年３月，欧佩克达成新的减产保价协议，国际油价开始回升。２０００年３月，油价回升至每桶３４美元。２００３年伊拉克战争爆发，地缘因素再次左右能源市场，油价进一步攀升。２００４年以后，受需求旺盛、投机活跃、美元贬值以及地缘政治动荡等因素影响，油价涨势一发而不可收。２００８年１月２日，油价攀上每桶１００美元高位。